国的工人阶级平均工资是2.9万美元，还是税后！德尔惠这帮工人直接就跌破平均线达到了差不多两万美元，这还让不让人过日子了？虽然说美国那边工人阶级住的还是“独栋别墅”。还是彩电冰箱空调都有，还都有汽车，但是只在贫困线上面一点的工资，这能让一家子生活好到哪里去？还能不能攒钱给孩子以后上大学了？本来人家美国工人年入4万美元就不到美国的中产线。结果现在可好直接让一家子接近贫困线了！

所以光是想想就知道，工会死都不可能答应这种方案的，真是想都不要想！也许在公司情况不好的时候，工会可能会答应减薪，但是减薪幅度不可能这么大！然后这事儿就绝对够扯皮的了，另外一方面通用呢那也是担心自己的股份缩水。也想着怎么帮德尔惠，但是真的让他们掏真金白银，真的让他们给德尔惠的工人福利买单，那是不可能的！毕竟不管怎么说现在通用只是参股了德尔惠而已，只是最大的单一股东而已，并不代表他们就要不停注资的来供着德尔惠啊！于是06年就在扯皮中过去了，德尔惠继续亏损。

本来真的说起来，按照德尔惠一年两三百亿销售额的体量，每年亏个5亿美元那真不是什么大事儿，亏个三四年都不至于让德尔惠现金流断裂破产啥的，但是问题就在于06年蹉跎过去了之后，07年次贷危机就爆发了！这次贷危机刚爆发的时候，虽然真的没有从金融层面影响到这德尔惠，他们毕竟没有直接购买那些雷曼兄弟啊什么房地美房利美的股票，但是也没好多久——很快美国股市就开始各种跌，然后消费者因为看到了经济形式很差，下意识的就紧缩消费。本来能买10万美元车的，可能现在就买7万美元的车了，而这样以来对于车企来说，顿时价格问题以及油耗问题就显得非常重要了！所以车企们就没有必要选择成本比较高的德尔惠的产品了啊！所以当年德尔惠在美国本土的订单就少了不少，特别是来自于通用的。之前通用的订单可是占据了德尔惠65%订单份额的！

再撑过了07年，德尔惠他们想着08年能不能好点，结果谁知道08年通用自己都快不行了，然后欧洲也被经济危机影响了。于是这时候德尔惠的人惊恐的发现，这次真的破产清算的危机很可能就在眼前了！他们必须赶紧找出路了！跟什么工会工人谈判扯皮的事儿先放一边，他们先得找金主啊！不管是金主要把整个企业买了，还是买一些部门啥的，反正德尔惠现在必须做点什么换现金。不然未来很可能整个公司都完蛋！而通用呢，在跟华夏汽车签署了卖掉萨博的合同之后，他们公司内部一考虑，现在中国人好像是金主，要不要找找中国人看看能不能给德尔惠找个出路，如果能给德尔惠找个出路的话，那是对通用自己也好啊！

通用那边暂时传递过来的消息是他们首先愿意出售他们手中德尔惠的股份，当然了德尔惠现在还在亏损，所以这股份是不值钱的而且也没有什么太多的投资价值。所以通用那边有一个不太成熟的提议，就是说华夏汽车先入股德尔惠。然后看看能不能操作一下，来搞个分家。就像是当年德尔惠从通用中独立出来一样，这华夏汽车拿着德尔惠30%的股份来选一些德尔惠的业务或者部门，最后独立出来。一方面也算是帮着德尔惠减负，一方面华夏汽车也能得到一些德尔惠当年从通用里面带出来的知识产权以及生产工艺啥的……

作为一个资本家，贾鸿渐看到了通用方面这提议的时候，第一时间考虑到的就是美国这边工会以及工人的问题！他考虑到的就是如果他像是通用提出的大体方案一样，选择通过入股然后曲线救国一样的从德尔惠里面收购一些部门出来的话，是不是要把人家工厂里的工人也带走一部分？估计德尔惠肯定要这么要求的，毕竟人家现在头疼就头疼工人的问题！要是贾鸿渐是德尔惠的董事长或者总经理。他也肯定会想要对方能够带
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