于金银首饰，林羽暂时也没这方面的存储需求。

刚来苏黎世的时候，林羽在当地超市买了一千多只小雨伞，毕竟回国可买不到这种好东西。

国内卖的滑石粉的玩意林羽早就嫌弃了，之前纽约带回去的一百个小雨伞也消耗得差不多了。

趁着这次来欧洲，林羽囤了好多些。

一千多只，装在美军陆战队背包里鼓鼓囊囊，真是够累赘的，暂存在这个保险盒里倒是挺合适。

林羽打开背包，拆掉纸盒包装，一条又一条的将小雨伞整整齐齐码放到储藏盒里，放了几百只。

他打算从慕尼黑回到瑞士的时候，再把这些套取出来，坐飞机背回国内。

佩兰站在一旁，看着林大客户的这番骚操作，一脸惊讶地说道：“以前我以为自己已经很荒唐了，没想到林你居然更荒唐。”

时间差不多了，佩兰的人送林羽前往苏黎世国际机场。

作为裕兰集团的少爷，佩兰还有其他俗务，便没有亲自送林羽去机场。

从裕兰银行集团出来，坐在银行的奔驰车上，林羽认真地品味了一番他与佩兰之间的关系。

在情感角度，林羽并不认为佩兰是一个很值得交心的朋友，毕竟两人的感情还没到这份儿上。

但站在合伙人的立场，他承认佩兰是一个相当优秀的朋友。

林羽很早就觉得建立在利益基础上的关系是最紧密的，仅次于父母和子女之间的血亲关系，甚至比夫妻和恋人间的爱情更加牢固。

只要他和裕兰银行集团保持强大的资金往来，那么他和佩兰的友谊就牢不可破。

…

裕兰银行集团派出的公务机是赛斯纳公司出品，1990年出厂，属于80年代的款。

虽然跟未来的新型机没法比，但林羽两世都没坐过公务机，感觉还是很新鲜的。

赛斯纳公务机的续航能力一般，大约在5到6千公里，它不可能从苏黎世直飞到燕京，必须在中途经停一到两次，完成加油。

这也是几乎所有中小型飞机的通病，油箱不能造得太大。

林羽很快抵达机场，见到了飞机。

这架飞机造型小巧，一共11个乘客座位，每一个座位都是舒适的太空椅，类似于民航客机商务舱的那种座位。

机组人员三人，两名正副飞行员加一名空姐。

公务机的一点好处，就是林羽抵达机场能够立刻登机，登机之后马上起飞。

机舱内，中间是一条过道，11个乘客座位分布在左右两侧。

机舱门所在的左侧是5个座位，另一侧是6个座位。

瑞士和德国距离非常近，没多久，公务机便降落在慕尼黑的弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯机场。

这座机场于1992年新建成，取代了以前的里姆机场。

慕尼黑，也称为明兴，是德国巴伐利亚州的首府。

慕尼黑是德国南部第一大城，全德国第三大城市，仅次于柏林和汉堡。

总人口是一百万多一点，跟国内的那些城市人口相比，欧洲所有城市都是小城市。

慕尼黑投资银行股东公子胡安，带着一支由三辆奔驰组成的车队，来到机场迎接林羽。

去年在亚特兰大酒店赌场，林羽见过他一面，知道这是一位话不多的豪门公子。

胡安与佩兰年龄相仿，二十多岁的年纪，典型德国人长相，而且是那种偏硬朗帅气的类型。

优质大客户来访慕尼黑，待遇自然远超个人自由行，林羽的所有行程全都不用自己费心。

胡安安排了全套的吃喝拉撒。

赛纳斯公务机就地返程，胡安询问了林羽的行程，顺便为他订购
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