可以用‘大刀阔斧”“敢为天下先”来形容，这几年，市里除了朝省上伸手拿到少部分补助之外，大量的基础建设资金都是市里勒紧了裤腰带挤出来的，这在一直靠中央财政支付才能维持公共机器运转的北江市来说，委实十分不易，相当难得了，自筹的这么许多资金，主要投向交通和通讯上面。

这也是十分具有战略眼光的选择，要知道，再不加强这两方面的建设，本就信息比塞交通落后通讯滞后的柳林市还不在将来的现代化进程里被兄弟市远远抛在身后？

中国的事情，只要公家一做什么事情，不管有没有真实效果，都要开开庆功会摆摆庆功酒的，何况这交通建设，连本省任何一个即使爱挑刺，但稍微说话有一点良心的百姓都肯定会竖起指头夸奖的事情呢？所以交通厅作出这个评选决定真可谓“上顺天意，下合民心”的了。

华子建知道，这评选通知对于柳林市来说，也是一个难逢难遇的绝好时机，评上了先进的“道路通”之后，省厅肯定是要给予表彰和资金上的支持的，这对于一直缺钱的柳林市来说，当然就求之不得了。

于是华子建就决定快速召开办公会议，并且把会议扩大到基层下面，什么县委的书记，副书记县长，副县长和有关部门的负责人一起，将市政府的会议室坐的满满当当的，负责后勤的办公室人员细心一估算，人数怎么也在一百人上下，就知道今天这会议，又肯定把他们这些天生伺候人的主累的七死八活的了。

会议很简单，议程就只有一个怎样力争把柳林市下属的县区多评上几个“道路通”。

与会的人员觉得这个任务十分艰巨，因为全省一百多个县，要挤到前十名，谈何容易？华子建是历来有敢于幻想精神，面对大家的畏难情绪，他轻巧地开着玩笑说：“不怕做不到，只怕想不到，我们要勇于学习毛老人家的冒险和直面困难的精神，再说我们这几年道路交通建设做得是多么好啊，只要大家发动脑筋，精诚团结，就没有什么困难可以吓倒我们，关键的是我们有怎样的工作态度”。
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